Carlos Sainz no esconde sus pensamientos sobre su futuro en el Campeonato del Mundo de Rallies. El madrileño afronta esta semana en Córcega el antepenúltimo rallye de esta temporada con la incertidumbre sobre su participación el año que viene en el Mundial.

Álvaro Díaz

Competir en dieciséis carreras y viajar continuamente se le hacen ya demasiado cuesta arriba a un deportista que como él lo ha ganado prácticamente todo. Para el 2005, año en el que es poco probable que el calendario de carreras sufra una reducción pese a que está asfixiando a los fabricantes que actualmente están compitiendo, Carlos baraja varias posibilidades y no descarta participar solo en un número determinado de carreras y siempre con Citroën, marca a la que ayudaría a desarrollar el nuevo C4 World Rallye Car. Y es que lo que sí tiene seguro Sainz es que de continuar su carrera profesional sería en la escudería francesa. La decisión de Carlos sobre su continuidad o no como piloto de 'primer nivel' también va a clarificar el panorama deportivo español en lo que a esta especialidad respecta, pues son varios los candidatos a seguir su estela en el Mundial de Rallies y, a lo mejor, hasta volvemos a ver a un volante canario, tal y como ocurrió con 'Copi' Capdevila, en los rallies del Mundial. ¡Ojalá!