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| Javier Morales. / DA |
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El comisionado del Gobierno autonómico afirmó, además, que "lo más adecuado ahora es que sigamos incentivando y trabajando en formar a nuestra gente, modernizar nuestras empresas, para que seamos una economía lo más avanzada y especializada posible" |
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| La modernización económica, reto de las Islas en la nueva UE |
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| Morales aboga por un cambio de mentalidad aunque sigan las ayudas |
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| Ante la ampliación europea a diez nuevos países, consumada el pasado sábado con la Cumbre de Dublín, empresarios, políticos y economistas coinciden en señalar a la competitividad y la productividad como factores esenciales para afianzar la economía canaria y demostrar a Bruselas que las Islas pueden contribuir a Europa.
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EFE
Santa Cruz
La clave, según el comisionado de Acción Exterior del Gobierno de Canarias, el herreño Javier Morales, es la modernización de Canarias, con creación de empleo y redes de transporte, entre otras cosas, sin olvidar, sin embargo, que el Archipiélago aún necesita dinero. La diferencia radicará en que Canarias debe plantearle a Europa su singularidad como "espacio de progreso" y ofrecerse como un recurso, puesto que "a partir del desarrollo de las regiones conseguimos el desarrollo de Europa", según explicó el alto cargo. "Ahora se está trabajando para que las condiciones en las que esté Canarias en Europa sean lo más adaptadas posible a nuestra situación, de modo que el Archipiélago pueda contribuir así a la construcción de Europa", explicó Javier Morales. El comisionado del Gobierno autonómico afirmó, además, que "lo más adecuado ahora es que sigamos incentivando y trabajando en formar a nuestra gente, modernizar nuestras empresas, para que seamos una economía lo más avanzada y especializada posible".
Una plataforma estratégica. Uno de los aspectos donde el Archipiélago deberá demostrar a la Europa ampliada su potencial es en su privilegiada posición geográfica para servir de plataforma intercontinental, como nexo de Europa con los países del entorno africano y Latinoamérica. Para atraer esa inversión extranjera y para sacar la economía canaria fuera de las Islas, Morales cree vital que se mantenga la Zona Especial Canaria (ZEC), "defendiéndola con argumentos", así como permitir que el Régimen Específico de Abastecimiento (REA) permita la exportación al entorno. También propone aprovechar la condición de Región Ultraperiférica y el nuevo Instrumento de Vecindad con el que contará el Archipiélago y aprovechar la seguridad jurídica para establecer redes de distribución de productos, en este caso con la mirada puesta en la costa occidental del continente africano.
Visión empresarial. La necesidad de ahondar en la competitividad y productividad es también compartida por los empresarios de las Islas, que, en una reciente encuesta elaborada por las Cámaras de Comercio de Canarias, destacaron estos factores, así como la mejora de la calidad y la innovación. Sin embargo, en dicha encuesta, el 76% de los empresarios no consideraba que la ampliación conllevara efectos significativos en su actividad empresarial. Pese a que parte del empresariado apueste por la competitividad y productividad, lo cierto es que la economía canaria, muy concentrada actualmente en el sector turístico, no encontrará en los nuevos países un claro competidor, salvo los casos de Malta y Chipre, las dos islas del Mediterráneo que se han incorporado a la Europa de los 25.
El profesor de Planificación Estratégica de la Universidad de La Laguna y profesor afiliado a la Escuela de Negocios de Harvard, Randolph Revoredo, cree que el Archipiélago debería aprovechar esta ampliación para posicionarse como destino de invierno en los nuevos países. A su juicio, "la jugada estratégica" de Canarias sería la de "ser los primeros en llegar a esos países", puesto que la mejoría económica que previsiblemente experimentarán los nuevos miembros con motivo de la ampliación los convierte a su vez en un "nuevo mercado emergente para el turismo", afirmó Revoredo, quien señaló que los nuevos países no podrán sustituir al Reino Unido y Alemania en cuanto a número de turistas, si bien a corto plazo, entre cinco y diez años, pueden aportar ingresos considerables que Canarias no debería dejar escapar. Revoredo explica además que el Archipiélago, a diferencia de otras regiones industrializadas de España y Europa, no se verá afectada especialmente por la competencia de estos países, con gran potencial industrial, puesto que el tejido industrial canario no es muy significativo y eso convierte en menos relevante el peligro de la deslocalización en este ámbito.
Para el comisionado de Acción Exterior, el Archipiélago y el resto de Europa tendrán que afrontar el alto nivel de la mano de obra que vendrá de los nuevos países, aunque consideró, al igual que los empresarios consultados, que este previsible aumento no será muy relevante. Los retos que se plantean ya al Archipiélago con la nueva Europa de 25 países obligan a un cambio de mentalidad, explicó Morales, de manera que se abandone la exclusiva visión de Canarias como región que sólo pide dinero. Canarias, señaló, debe ofrecerse a Europa como una región que "mira hacia fuera", con una economía que ha crecido y que puede ofrecer enormes posibilidades económicas a la Unión. |
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