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| El piloto español Joan ‘Nani’ Roma da la mano al director de la prueba, Hubert Auriol, en la rampa de salida durante la etapa prólogo. / EFE |
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Si espectacular fue la carrera de motos no lo fue menos en coches, pues los diferentes participantes tuvieron que hacer malabarismo para superar las dificultades del circuito, aunque muchos de ellos optaron por no arriesgar y dejarse algún segundo en el primer envite |
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| Rally Dakar 2003 |
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| Despres y Shinozuka, primeros líderes |
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| La prólogo de un kilómetro se celebra en un circuito parecido al motocross; Roma acaba segundo |
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| El prestigioso rally auto-moto Dakar’2003 arrancó en Marsella y los primeros en subir al podio fueron el francés Cyril Despres (motos) y el japonés Kenjiro Shinozuka (coches), ya que fueron los más rápidos en el prólogo de un kilómetro disputado en un circuito de Marsella. |
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EFE
Marsella
Un total de 490 vehículos (incluidos 147 de asistencia) y 986 competidores (pilotos y copilotos) fueron autorizados a disputar el prólogo de Marsella, tras las verificaciones técnicas realizadas los dos días anteriores en el parque Chanot de la capital de la Costa Azul. Fue la tradicional subida del telón del considerado rally más duro, que cumple 25 años y, que al contrario de otras ediciones, no terminará en Dakar, ya que la última meta estará en Egipto, al pie del monte Sinaí.
A pesar de lo que parecía era trámite en la puesta de largo de los participantes, la emoción estuvo por todo lo alto y prueba de ello es que los habituales de la carrera no dudaron un ápice en apretar al máximo el acelerador tras el banderazo de salida. No hubo sorpresas y tanto en motos como en coches fueron los pilotos de las dos escuderías, a priori, más potentes -KTM en motos y Missan en coches- colocarán a sus representantes en los primeros puestos.
El circuito no era nada fácil, pues parecía una pista de motocros, lo que hizo que la totalidad de los participantes tuvieran que emplearse a fondo y sacar a relucir su clase y experiencia.
Después, en motos, fue el más astuto y lograba, por tan sólo un segundo, superar a uno de los favoritos para lograr la primera camiseta de líder: el español Nani Roma. El piloto español al final del prólogo comento que: "Fue un comienzo bonito y espectacular. Había unos saltos propios del motocross por lo que ha habido que mantener la tensión de principio a fin. Creo que el numeroso público asistente se lo ha pasado bien".
El atrevimiento de Shinozuka. Si espectacular fue la carrera de motos no lo fue menos en coches, pues los diferentes participantes tuvieron que hacer malabarismo para superar las dificultades del circuito, aunque muchos de ellos optaron por no arriesgar y dejarse algún segundo en el primer envite.
El más atrevido fue el japonés Shinozuka, al volante de un Nissan Pick Up. Su triunfo no fue ninguna sorpresa, aunque otros contaban más que él en la partida, especialmente los componentes de la potente escudería Mitsubish con el francés Peterhansel al frente y que tuvo que conformarse con un segundo puesto ante sus paisanos. Así un comienzo espectacular y emocionante en el que no hubo grandes diferencias entre los aspirante al triunfo final, el 19 de enero, en Egipto. |
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